//
Цена за 1 шт.
60 100 ₸
Всесезонная нешипованная шина General tire Grabber AT3 предназначена для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Главная особенность всесезонных шин — это универсальная применяемость, то есть шина может использоваться при любых погодных условиях.
При разработке рисунка протекта использована технология под названием TRACGEN. Данная технология обеспечивает шину максимальными сцепными характеристиками при езде по любому покрытию. На поверхности дренажных канавок имеются специальные выступы, которые при соприкосновении с дорогой плохого качества, образуют вспомогательное сцепление. За счет открытого дизайна плечевых зон и способности протектора самоочищаться, увеличивается проходимость. Блоки протектора играют роль грунтозацепов.
Также была использована технология DURAGEN при разработке шины. Это значит, что каркас усилен трехслойным стальным кордом, вследствии чего, шина защищена от различных повреждений. Сверху каркаса находится усиленный брекер из стального корда, у которого нити образуют широкие ленты. Всё это повышает жесткость, стойкость к изменению формы, а также нагрузка по шине распределяется равномерно и повышается эксплуатационный срок. Состав резиновой смеси этой технологии положительно влияет на устойчивость к различным дефектам.
Аббревиатура CB означает Comfort Balance. Это значит, что шина обеспечивается максимальным уровнем ездового и акустическго комфорта. Такие показатели осуществились благодаря оптимальному расположению блоков протектора, их форм и размеров. Это обеспечивает надежность, прогнозируемость шины, а также минимальный уровень шумов.
Цена за 1 шт.
60 100 ₸
Всесезонная нешипованная шина General tire Grabber AT3 предназначена для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Главная особенность всесезонных шин — это универсальная применяемость, то есть шина может использоваться при любых погодных условиях.
При разработке рисунка протекта использована технология под названием TRACGEN. Данная технология обеспечивает шину максимальными сцепными характеристиками при езде по любому покрытию. На поверхности дренажных канавок имеются специальные выступы, которые при соприкосновении с дорогой плохого качества, образуют вспомогательное сцепление. За счет открытого дизайна плечевых зон и способности протектора самоочищаться, увеличивается проходимость. Блоки протектора играют роль грунтозацепов.
Также была использована технология DURAGEN при разработке шины. Это значит, что каркас усилен трехслойным стальным кордом, вследствии чего, шина защищена от различных повреждений. Сверху каркаса находится усиленный брекер из стального корда, у которого нити образуют широкие ленты. Всё это повышает жесткость, стойкость к изменению формы, а также нагрузка по шине распределяется равномерно и повышается эксплуатационный срок. Состав резиновой смеси этой технологии положительно влияет на устойчивость к различным дефектам.
Аббревиатура CB означает Comfort Balance. Это значит, что шина обеспечивается максимальным уровнем ездового и акустическго комфорта. Такие показатели осуществились благодаря оптимальному расположению блоков протектора, их форм и размеров. Это обеспечивает надежность, прогнозируемость шины, а также минимальный уровень шумов.